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De manera general, el derecho de via se extendera a veinticinco metros, medidos desde el eje de la via hacia cada uno de los costados, distancia a partir de la cual podra levantarse unicamente el cerramiento; debiendo, para la construccion de vivienda, observarse un retiro adicional de cinco metros.
Eje del Camino. Linea imaginaria, longitudinal al camino, ubicada en el centro geometrico de este.
Por el permiso para la construccion de accesos que afecten el derecho de via de un camino o puente de cuota, incluyendo la supervision de la obra: Proyecto a realizar en terreno plano $29,349.00 mxn.
De manera general, el derecho de via se extendera a veinticinco metros, medidos desde el eje de la via hacia cada uno de los costados, distancia a partir de la cual podra levantarse unicamente el cerramiento; debiendo, para la construccion de vivienda, observarse un retiro adicional de cinco metros.
- La franja que determine el Derecho de Via de un Camino Local, tendra una amplitud absoluta de 20 metros a cada lado del eje del camino, la cual podra ampliarse en los lugares en que esto resulte indicado por las necesidades tecnicas de los mismos caminos, por la densidad del transito o por otras causas.
- La franja que determine el Derecho de Via de un Camino Local, tendra una amplitud absoluta de 20 metros a cada lado del eje del camino, la cual podra ampliarse en los lugares en que esto resulte indicado por las necesidades tecnicas de los mismos caminos, por la densidad del transito o por otras causas.
CARRETERAS NACIONALES CARRETERAS NACIONALESAnden mAnden mA) En el campo y en condiciones normales0,000,00B) En terrenos montanosos o dificiles0,000,00C) Seccion a contar de cinco a diez kilometros de las capitales de provincia o poblaciones asimiladas0,000,00D) En zonas urbanizables de dichas poblaciones3,003,00
A) La distancia medida desde el limite del derecho de via a los postes (de redes de comunicacion y redes de energia electrica) no debe ser mayor a 1.00 m (un metro).
Articulo 14. - El derecho de Via, tendra un minimo de quince metros, contados a cada lado de la via central de la carretera.